Päijänteentien katusuunnitelman muutos

Yleistä

Päijänteentie on Korpilahdella sijaitseva noin kilometrin pituinen asemakaavakatu. Katu on Pukkalan alueen pääkatu, joka alkaa Korpilahdentieltä ja päättyy jätevesipumppaamolle. Katuun liittyy useita alueen sivukatuja, kuten Levästentie, Leinikkitie, Kaunokkitie, Ailakkitie/Orvokkitie ja Talvilahdentie. Päijänteentie sijaitsee voimassa olevan asemakaan katualueella Korpilahdentien ja Leinikkitien välisellä jaksolla, jonka jälkeen katu on asemakaavan katualueen ulkopuolella kaavan VP (puisto) alueella. Päijänteentiestä puuttuu noin 250 metriä pitkä katuosuus, jonka vuoksi ajoneuvoliikenne kulkee osan matkasta Ailakkitien kautta takaisin Päijänteentien rakennetulle loppuosalle. Kadun päässä sijaitsevan pumppaamon raskas liikenne sekä Talvilahdentien liikenne kulkevat myös osan matkasta kiertäen Ailakkitien kautta. Asemakaavassa Ailakkitie on merkitty osin jalankulku- ja pyöräväyläksi, jota ei ole toteutettu kaavan mukaisesti. Päijänteentie on nykyisin sorapäällysteinen katu Levästentien liittymästä alkaen kadun loppuun saakka.

Katusuunnitelman muutoksen sisältö

Katusuunnitelmassa esitetään rakennettavaksi puuttuva katuosa asemakaavan mukaiselle Päijänteentien katualueelle sekä saneerattavaksi Päijänteentien sorapintaiset osuudet Levästentiestä alkaen noin 300 metrin matkalta sekä kadun loppuosalla myös noin 300 metrin matkalta. Uudelle osuudelle sekä saneerattavalle olevalle katuosalle rakennetaan erillinen jalankulku- ja pyöräväylä.

Saneerattavalla sekä uudella osuudella kadun ajoradan leveys on 6.0 metriä. Jalankulku- ja pyöräväylän leveys on 3.0 metriä, ajoradan ja raitin välissä on 3.0 m leveä viherkaista. Saneerattavat katuosat päällystetään kestopäällysteellä ja viherkaistat nurmetetaan. Alueen nopeusrajoituksena säilytetään 30 km/h.

Kaunokkitie liitetään uuteen Päijänteentien katujaksoon asemakaavan mukaisesti, samalla muutetaan Ailakkitie asemakaavamerkinnän mukaisesti jalankulku- ja pyöräväyläksi noin 80 metrin matkalla.

Päijänteentielle uimarannan kohdalle asetetaan suojatie kadun ylityskohtaan. Kadulle rakennetaan 2 kpl ajoradan kavennuksia, joiden kohdalla autoliikenne joutuu alentamaan ajonopeuksiaan. Kavennuksilla on pitkänomaisella ja suoralla katuosuudella ajonopeuksia hillitsevä ja liikenneturvallisuutta parantava vaikutus. Kadulle ei rakenneta perinteisempiä töyssyjä, jotka voivat aiheuttaa tärinää ja melua etenkin raskaan liikenteen kuormituksen alla.

Valaistus

Päijänteentien katuvalaisimet uusitaan katusuunnitelman muutossuunnitelman matkalta. Valaisimina käytetään energiatehokkaita led-valaisimia.

Kuivatusjärjestelyt

Kadun kuivatus järjestetään johtamalla hulevedet ajoratojen pinnoilta sivuojiin ja painanteisiin, joista vedet johtuvat edelleen alueen muihin kuivatusojiin rumpujen kautta. Suunnitelmassa esitetään lyhyen hulevesiviemärin rakentamista Päijänteentien yläpuolella sijaitsevan puistikkoalueen kuivatuksen varmistamiseksi, samassa yhteydessä tarkistetaan puistoalueen kuivatuksen toimivuus.

Muutosten vaikutuksia

Suunnitelmalla toteutetaan voimassa olevan asemakaavan katujärjestelyjä. Muutosten jälkeen pumppaamon raskas liikenne eikä Talvilahdentien asukasliikenne kierrä jatkossa enää Ailakkitien ja Kaunokkitien kautta. Päijänteentien kautta pääsee jatkossa suoraan myös Kirkkoselän rannassa sijaitseville venepaikoille sekä uimarannalle. Päijänteentien varteen rakennettava jalankulku- ja pyöräväylä luo turvallisen ja sujuvan kulkuyhteyden kävelijöille ja pyöräilijöille sekä alueen koululaisille.

Kustannusarvio ja aikataulu

Kunnallistekniikan investointiohjelmassa on varauduttu Päijänteentien muutosten toteuttamisen aloittamiseen kesällä 2023. Vuodelle 2023 on varattu Pukkalan alueen katujen saneerauksen aloittamiseen 700 000 e (alv%).